Le filtre à gazole est un élément crucial des voitures diesel équipées d’un moteur à injection. Cette pièce joue un rôle très important dans le fonctionnement du moteur. Elle fait partie ce qu’on appelle des pièces d’entretien courant. Vous entendrez parfois parler de filtre à carburant. Celui-ci est un terme plus général qui comprend aussi le filtre à essence. Comme son nom l’indique, il est dédié aux moteurs essence. Filtre à gazole ou filtre à carburant, le rôle et le fonctionnement sont identiques.

Si vous souhaitez améliorer la longévité de votre moteur, vous aurez besoin de correctement entretenir le filtre à gazole. Pour ce faire, il va falloir que vous le changiez vous-même (ce n’est pas facile) ou que vous le fassiez faire chez un garagiste. Vous vous demandez probablement quand le filtre à gazole doit être remplacé ? Vous retrouverez la réponse à cette question dans ce guide en plus d’autres informations. 

Une perte des performances

Le filtre est encrassé, donc il obstrue l’arrivée du carburant dans le moteur. Cela entraîne jusqu’à 40 % de perte de ses performances. Lorsque le conduit du carburant est en grande partie bouché par le filtre, vous ressentirez comme une sensation d’à-coups pendant la conduite. Le moteur peut même tomber en panne.

Les dégâts sur les éléments du moteur

Les moteurs diesel sont réputés pour leur fragilité. Dès que le filtre à gazole est usagé, la pompe à injection peut éventuellement se casser. Les injecteurs risquent également d’être prématurément endommagés.